Có 69 kết quả được tìm thấy
Không biết từ bao giờ, tôi có thói quen đếm mùa bằng những thay đổi rất khẽ: một cánh bằng lăng rụng xuống vỉa hè, một tấm áo mỏng được thay bằng chiếc khăn choàng len, hay chỉ là mùi sương sớm se lạnh thoảng qua góc phố quen. Ở một thành phố nhỏ như nơi tôi sống, mùa không đến vội vã như nơi khác, mà thường chậm rãi, dịu dàng đi ngang phố như một người bạn cũ ghé thăm, chẳng nói lời nào, chỉ lặng lẽ ngồi lại bên nhau thật lâu.
Không biết từ bao giờ, tôi có thói quen đếm mùa bằng những thay đổi rất khẽ: một cánh bằng lăng rụng xuống vỉa hè, một tấm áo mỏng được thay bằng chiếc khăn choàng len, hay chỉ là mùi sương sớm se lạnh thoảng qua góc phố quen. Ở một thành phố nhỏ như nơi tôi sống, mùa không đến vội vã như nơi khác, mà thường chậm rãi, dịu dàng đi ngang phố như một người bạn cũ ghé thăm, chẳng nói lời nào, chỉ lặng lẽ ngồi lại bên nhau thật lâu.
Mới hôm qua, cái nắng cuối hạ còn chói chang, gay gắt. Vậy mà, chỉ sau một đêm mưa, thu đã về, mang theo hơi lạnh của gió heo may và làn hương dịu dàng của hoa sữa đầu mùa quyện trong sương sớm. Chầm chậm dạo bước trên vỉa hè, trong dòng người tất bật hối hả, chợt bắt gặp chiếc xe đạp của một chị từ ngoại thành thong thả vào phố, chở theo mẹt thị vàng óng ả. Mùi thơm nồng nàn của thị chín loang trong gió, khiến cả một bầu trời thương nhớ của tuổi thơ bỗng chốc ùa về.
Chiều mưa bay lất phất, giữa dòng người vội vã trên đường phố trở về nhà. Mai bỗng khựng lại khi thấy mùi khói thoảng thơm hương đồng bãi từ hàng bán ngô nướng quạt bằng than hoa nơi vỉa hè, làn khói mỏng manh bay lên trong bóng chiều đang dần sẫm lại, không nồng không cay, nhưng khiến mắt cô chợt nhòe đi.
Chiều mưa bay lất phất. Giữa dòng người vội vã trên đường phố trở về nhà, Mai bỗng khựng lại khi thấy mùi khói thoảng thơm hương đồng bãi từ hàng bán ngô nướng quạt bằng than hoa nơi vỉa hè. Làn khói mỏng manh bay lên trong bóng chiều đang dần sẫm lại, không nồng, không cay, nhưng khiến mắt cô chợt nhòe đi.
Thời gian qua, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh còn tiềm ẩn phức tạp; tai nạn giao thông vẫn tăng cao gây thiệt hại lớn đến sức khỏe, tài sản, tính mạng của người dân (theo thống kê từ đầu năm đến nay toàn tỉnh xảy ra 105 vụ, làm chết 62 người, bị thương 69 người). Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông chủ yếu là do ý thức của người tham gia giao thông không làm chủ tốc độ; không chú ý quan sát; do người điều khiển đi sai làn đường, phần đường; vi phạm quy định an toàn giao thông khi chuyển hướng; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông và đặc biệt là vẫn còn tình trạng lấn chiếm vỉa hè bày bán hàng, đỗ xe không đúng quy định gây cản trở giao thông...
Sự cố hi hữu vừa qua xảy ra trên vỉa hè của tuyến đường Vibhavadi Rangsit, Samsen Nai, Phaya Thai ở Bangkok.
Sau 1 tháng tăng cường ra quân lập lại trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông, đến nay, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố Phủ Lý đã giảm đáng kể.
Với mục tiêu xây dựng thành phố Phủ Lý văn minh, hiện đại, bảo đảm trật tự đô thị (TTĐT), trật tự công cộng, an toàn giao thông (ATGT), UBND thành phố Phủ Lý đã chỉ đạo các phường, xã phối hợp với các phòng, ban và Công an thành phố Phủ Lý ra quân xử lý vi phạm TTĐT, trật tự ATGT. Sau hơn nửa tháng triển khai quyết liệt, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè vi phạm trật tự ATGT trên địa bàn thành phố đã giảm, góp phần từng bước xây dựng thành phố văn minh, hiện đại.
Hiện này, trên địa bàn thành phố Phủ Lý, không khó để bắt gặp tình trạng các xe ô tô đỗ trái phép trên vỉa hè. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn cho người đi bộ mà còn ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị và an toàn giao thông.
Đi dọc các tuyến đường Hà Nội, bạn có thể dễ dàng nhìn thấy gạch vỉa hè giả đá trong các công trình kiến trúc hiện đại như: đường vào khu đô thị Vinhomes Ocean Park Gia Lâm, đường vào khu đô thị An Khánh hay cung đường tản bộ quanh Hồ Tây. Hãy cùng chúng tôi khám phá các loại gạch bê tông giả đá trong bài viết dưới đây.
Thường bắt đầu từ khoảng 4 giờ sáng, những người bán hàng rong trên các tuyến đường, phố địa bàn thành phố Nam Định bắt đầu với công việc mưu sinh. Họ bám víu từng mét đất vỉa hè, tuyến đường để “buôn thúng, bán mẹt”, mong có thêm thu nhập, ổn định cuộc sống.
Từ năm 2006 đến năm 2009 trên địa bàn tỉnh ta thực hiện 5 dự án di dân vùng có nguy cơ sạt lở ở ven sông Châu, sông Hồng tại các xã: Văn Lý, Chân Lý, Phú Phúc, Nhân Thịnh (Lý Nhân) và Chuyên Ngoại (Duy Tiên). Theo đó, nhà nước đầu tư kinh phí xây dựng các khu tái định cư (TĐC) với hạ tầng cơ bản đồng bộ bao gồm: vỉa hè, đường điện, nước sạch, nhà văn hóa để phục vụ nhu cầu sinh hoạt của nhân dân. Nhưng, do nhiều nguyên nhân đến nay hầu hết các khu TĐC chưa thu hút được người dân đến sinh sống và hiện tại hạ tầng đang xuống cấp.
Ông Chiến và ông Kháng là đôi bạn cờ tướng đã có thâm niên. Chiều nào tôi đi bộ qua hồ Hoàng Cầu (Đống Đa, Hà Nội) cũng thấy hai ông bày cờ trên vỉa hè cạnh gốc cây đa ven hồ.
Vào mùa hè, thời tiết nắng nóng kéo dài là môi trường thuận lợi để vi khuẩn sinh sôi, phát triển trong các loại đồ ăn, thức uống. Do đó, việc đảm bảo an toàn thực phẩm (ATTP) trong các cơ sở kinh doanh, chế biến, đặc biệt là các quán ăn đường phố, vỉa hè cần đảm bảo vệ sinh ngay từ khâu chế biến, sản xuất, kinh doanh, phân phối...
Tại các đô thị lớn, nơi thường xuyên xảy ra tắc đường, nhiều người sẵn sàng phi xe máy, thậm chí ô tô lên vỉa hè. Hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho người đi bộ mà còn làm hư hỏng hạ tầng giao thông.
Vỉa hè là không gian dành cho người đi bộ, song thực tế, vỉa hè hiện đã không còn đáp ứng được nhu cầu đi bộ của người dân do bị “biến thành” nơi dừng đỗ phương tiện, chiếm hữu làm nơi kinh doanh… khiến người đi bộ buộc phải đi xuống lòng đường. Tình trạng này đang diễn ra tại nhiều tuyến phố trên địa bàn thành phố Phủ Lý. Để lập lại trật tự an toàn giao thông, trả lại vỉa hè cho người đi bộ, thiết nghĩ các cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc, kiên quyết xử lý.
Hưởng ứng phong trào thi đua xây dựng mô hình khu công nghiệp, doanh nghiệp "sáng - xanh - sạch - đẹp, bảo đảm an toàn vệ sinh lao động" ngày 29/7, 100% doanh nghiệp trong khu công nghiệp Khánh Phú đã tổ chức dọn vệ sinh môi trường định kỳ tại vỉa hè và các tuyến đường nội bộ KCN.
Theo tìm hiểu, trên thị trường hiện nay, mũ bảo hiểm chủ yếu được bán tại các đại lý, cửa hàng bán lẻ với mẫu mã và giá cả phong phú đến từ nhiều thương hiệu khác nhau. Đặc biệt, tình trạng bày bán tràn lan mũ bảo hiểm không rõ nguồn gốc xuất xứ trên vỉa hè đã giảm đáng kể so với cách đây vài năm.
Vạch kẻ liền sát vỉa hè có tác dụng giới hạn mép ngoài của phần đường xe chạy, không liên quan tới việc dừng, đỗ.
Theo thông tin từ Công an thành phố Ninh Bình, trong thời gian gần đây trên địa bàn các phường, xã thuộc thành phố Ninh Bình liên tiếp xảy ra các vụ trộm cắp logo xe ô tô Ford và gương xe, logo các loại ô tô để ngoài vỉa hè và không có người trông coi.
Đã lâu tôi mới có dịp trở lại Thạch Bình (Nho Quan). Ký ức về Thạch Bình trong tôi hơn 10 năm về trước là một xã miền núi nghèo, nhiều ngôi nhà lụp xụp, đường sá đi lại khó khăn. Đồng ruộng vào mùa khô thì nứt nẻ, mênh mông cỏ dại. Nhưng hôm nay Thạch Bình đã đổi thay rất nhiều. Đồng đất bạc màu giờ đã được phủ một màu xanh của lúa, hoa màu. Đất đồi rừng được phủ kín bởi các loại cây lấy gỗ. Tuyến đường trục chính chạy qua trung tâm xã được nhựa hóa, một số đoạn hai bên vỉa hè đã được lát gạch, được trang trí thêm các bồn hoa, cây cảnh, tạo không gian khoáng đạt, xanh mát… Thạch Bình giờ chẳng khác nào một thị tứ.
Cử tri phường Phúc Thành (thành phố Ninh Bình) kiến nghị: thành phố đầu tư làm cống, rãnh thoát nước, lát vỉa hè đường Lê Thái Tổ, vì hiện nay tuyến đường này chưa có cống rãnh thoát nước và vỉa hè, rất mất mỹ quan đô thị; sửa chữa vỉa hè, hệ thống cống thoát nước đường Hải Thượng Lãn Ông, vì hiện nay đang có hiện tượng sụt lún vỉa hè, cống ngầm (đoạn thuộc tổ dân phố Phúc Thịnh).
